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Depuis le 1er janvier 2023 la ligne de bus Mauriac-Clermont (P47) fut transférée de la SNCF à la région auvergne-Rhône-Alpes. La conséquence pour l’usager fut que le prix du billet de bus est passé à 3€, tarif unique, sur toute la ligne.
Cette ligne est un avantage pour notre territoire qui reste très mal desservie en transport en commun. Ainsi nous devons nous réjouir de cette première avancée.
Utiliser ce bus au lieu de notre voiture est non seulement un acte écologique (puisque vous réduisez vos émissions de CO2) et un acte économique (le tarif étant de 3€ c’est très abordable avec une possibilité de le faire diminuer à 2 € 50), mais c’est aussi un acte citoyen, en effet, la région est prête à fournir un premier effort pour améliorer les transports en commun dans notre région, si elle voit que personne n’est intéressé par cette offre de transport elle finira par la supprimer. Tandis que si nous faisons l’effort d’emprunter cette ligne plutôt que la voiture, nous pourrons avoir plus de poids dans nos discussions avec la région pour l’empêcher de fermer celle-ci voir même pour ouvrir de nouvelles lignes.
Il ne faut pas oublier que si nous perdons nos derniers moyens de transports en commun cela signera l’aggravation de l’asphyxie économique de notre terroir.
L’avantage de cette ligne c’est qu’elle couvre notamment Ydes, Bort, Lanobre, Bagnols et Laqueuille et qu'il y a 4 à 5 trajet par jour.
D’autres lignes sont également gérées par la région comme les lignes Ussel-Clermont ou Laqueuille-le Mont Dore (P46).
A plus dans le bus ;-)
Cette ligne est un avantage pour notre territoire qui reste très mal desservie en transport en commun. Ainsi nous devons nous réjouir de cette première avancée.
Utiliser ce bus au lieu de notre voiture est non seulement un acte écologique (puisque vous réduisez vos émissions de CO2) et un acte économique (le tarif étant de 3€ c’est très abordable avec une possibilité de le faire diminuer à 2 € 50), mais c’est aussi un acte citoyen, en effet, la région est prête à fournir un premier effort pour améliorer les transports en commun dans notre région, si elle voit que personne n’est intéressé par cette offre de transport elle finira par la supprimer. Tandis que si nous faisons l’effort d’emprunter cette ligne plutôt que la voiture, nous pourrons avoir plus de poids dans nos discussions avec la région pour l’empêcher de fermer celle-ci voir même pour ouvrir de nouvelles lignes.
Il ne faut pas oublier que si nous perdons nos derniers moyens de transports en commun cela signera l’aggravation de l’asphyxie économique de notre terroir.
L’avantage de cette ligne c’est qu’elle couvre notamment Ydes, Bort, Lanobre, Bagnols et Laqueuille et qu'il y a 4 à 5 trajet par jour.
D’autres lignes sont également gérées par la région comme les lignes Ussel-Clermont ou Laqueuille-le Mont Dore (P46).
A plus dans le bus ;-)
